O Bongo oferece fácil acesso aos reservatórios e ao macaco, proporcionando mais facilidade e rapidez às manutenções e a eventuais trocas de pneu.
Com capacidade para 3 ocupantes, o Bongo foi projetado para rodar em estradas e centros urbanos, com maior agilidade e desempenho. Para conduzi-lo, basta habilitação categoria B.
O encosto do 3º banco é rebatível, podendo se transformar em uma bandeja multiuso, com porta-copos e documentos.
O Bongo possui painel dianteiro com detalhes na cor cinza e odômetro digital com medições parciais A e B e conta-giros, além de relógio digital no conjunto de mostradores.
A tecnologia ABS (Anti-lock Brake System) impede o travamento das rodas e mantém o controle do motorista sobre a trajetória com o maior poder de frenagem possível. Já o EBD (Electronic Brake force Distribution) dosa a potência de frenagem entre os eixos dianteiro e traseiro, garantindo maior eficiência ao sistema e permitindo melhor estabilidade e controle, mesmo em caso de frenagens feitas em curvas.
Air bag frontal duplo, barras de proteção contra impactos laterais e proteção estrutural da cabine em “T” contra impacto frontal reforçam a segurança a bordo do Bongo.
Além de proporcionar mais conforto ao volante, a direção hidráulica progressiva amplia a segurança a bordo do veículo.
Motor 2.5L turbodiesel intercooler 16 válvulas.
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Bongo K.788 
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Bongo K.798 
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| + Destaques | ||
| Combustível | Diesel | Diesel |
| Motorização | 2.5 | 2.5 |
| Potência (cv) | 130 | 130,5 |
| Tempo 0-100 km/h (s) | 18 | 18 |
| Velocidade máxima (km/h) | 150 | 150 |
| + Especificações comuns | ||
| Consumo cidade (km/L) | 8 | 8 |
| Consumo estrada (km/L) | 11 | 11 |
| Torque (kgf.m) | 25,9 | 26 |
| Câmbio | Manual de 6 marchas | Manual de 6 marchas |
| Direção | Hidráulica | Hidráulica |
| Tração | Traseira | Traseira |
| Altura (mm) | 1.995 | 1.995 |
| Comprimento (mm) | 4.825 | 4.825 |
| Entre-eixos (mm) | 2.415 | 2.415 |
| Largura (mm) | 1.740 | 1.740 |
| Ocupantes | 3 | 3 |
| Peso (kg) | 1.862 | 1.862 |
| Tanque (L) | 60 | 60 |
| Suspensão dianteira | Suspensão tipo multibraço e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas torção. | Suspensão tipo multibraço e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas torção. |
| Suspensão traseira | Suspensão tipo eixo transversal (beam), roda tipo rígida e molas feixe de lâminas. | Suspensão tipo eixo transversal (beam), roda tipo rígida e molas feixe de lâminas. |
| + Itens de série | ||
| Acelerador eletrônico tipo Drive-by-Wire | ||
| Acendedor de cigarros | ||
| Air bag frontal duplo | ||
| Alça de acesso à cabine (2) | ||
| Antena do rádio na coluna “A” | ||
| Ar-condicionado | ||
| Aviso sonoro de chave no contato e porta aberta | ||
| Banco do motorista com ajuste manual | ||
| Barras de proteção contra impactos laterais | ||
| Chave tipo canivete com abertura e travamento das portas à distância | ||
| Cintos de segurança de 3 pontos para motorista e passageiro | ||
| Console central com descansa-braço rebatível e porta-objetos com 2 porta-copos | ||
| Conta-giros | ||
| Direção hidráulica progressiva | ||
| Duplo porta-objetos na tampa do porta-luvas | ||
| Embreagem com acionamento hidráulico | ||
| Encostos de cabeça com ajuste de altura | ||
| Esguicho do lavador do para-brisa incorporado ao braço do limpador | ||
| Faróis com lâmpadas halógenas e lentes de policarbonato | ||
| Filtro de ar com admissão tipo Snorkel | ||
| Freio de estacionamento com acionamento manual no console central | ||
| Freios a disco ventilados na dianteira e a tambor na traseira com ABS e EBD | ||
| Freios traseiros com válvula proporcionadora sensível a carga – LSPV | ||
| Grade dianteira com detalhe cromado | ||
| Limpador do para-brisa com acionamento intermitente de frequência variável | ||
| Luz interna com efeito fade-out | ||
| Odômetro digital com medições parciais A e B | ||
| Painel dianteiro com detalhes na cor cinza | ||
| Para-choque dianteiro na cor do veículo | ||
| Porta-objetos e porta-garrafas nas portas | ||
| Preparação para o sistema de som com 2 alto-falantes | ||
| Proteção estrutural da cabine em “T” contra impacto frontal | ||
| Relógio digital no conjunto de mostradores | ||
| Retrovisores externos bipartidos com espelho convexo complementar | ||
| Revestimento do assoalho em carpete | ||
| Revestimento dos bancos em vinil | ||
| Rodas de aço aro 15” (rodeiro simples) com pneus 195/70 | ||
| Sistema de proteção contra descarga da bateria | ||
| Sistema imobilizador de ignição | ||
| Ventilação forçada com recirculação e 4 velocidades | ||
| Vidros com comando elétrico nas portas | ||
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